2022年汽車行業是顛覆的一年，是自主新能源崛起的開啟！比亞迪汽車在這一年里突破和發展，震驚了行業同時也取得了新能源“寶座”。在這不同尋常的一年里我們來解讀比亞迪重大決策及發展。
2022年1月26日，全球著名品牌價值評估和咨詢機構BrandFinance發布了2022全球品牌價值500強報告，比亞迪位居中國汽車品牌第一。
此次報告中BrandSpotlights欄目還對比亞迪進行了專題報道，這也是中國品牌首次被專題報道。專題中提及，2021年比亞迪汽車成為首個達成百萬新能源車下線的中國品牌，全年新能源車銷售603783輛，位居中國新能源汽車銷量第一，第九次登頂中國新能源汽車年度銷冠。
作為一家橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業的國際型企業，比亞迪依托自身3.5萬名研發人員和2.2萬項授權專利，先后推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等顛覆性技術，引領全球綠色出行，有效的推動著“為地球降溫1℃”品牌愿景的落實，踐行科技、綠色、明天的品牌主張！
隨后在2022年4月3日，汽車品牌中首家發布停止燃油車整車生產說明。震驚行業的同時也讓眾消費者成為比亞迪新能源的忠實粉絲！
新能源的猛烈發展開始后，發布了第一款重磅車型——比亞迪DM-p王者混動發布。同年9月28日，比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發布會，面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預售價格。
11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發布在比亞迪全球總部舉行，標志著比亞迪成為首個達成這一里程碑的中國品牌。從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時13年、從“100萬到200萬”用時1年，從“200萬到300萬”僅用時半年，比亞迪在新能源賽道上演全新“加速度”，比亞迪推動中國汽車的崛起與全球綠色出行的加速變革。
2022年，比亞迪銷售新車1,868,543輛，全年同比增長了152.5%。如此亮眼的成績不但是中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的最佳注腳，更是加速實現全球綠色出行的最好見證。
王傳福表示，在現有“四位一體”的安全體系基礎上，比亞迪還將帶來另一項顛覆性的“黑科技”，為用戶帶來頂級安全守護，“為了用戶安心，比亞迪將安全進行到底”。
比亞迪秦家族2022年12月銷售26,206輛，全年累計銷售349,075輛；漢家族12月銷售30,043輛，全年累計銷售274,015輛；唐家族12月銷售20,165輛，全年累計銷售150,832輛；宋家族12月銷售21,102輛，全年累計銷售127,578輛；元家族12月銷售29,468輛，全年累計銷售229,020輛。2022年，比亞迪車主行駛純電總里程194億公里，相當于節省燃油94萬噸。
長江后浪推前浪，經過幾年的積累沉淀，新能源汽車并沒有曇花一現，反而逐漸有了追逐燃油車市場的勢頭。相信隨著核心技術的不斷出現，新能源汽車的上限將會遠超傳統燃油車。我們期待2023比亞迪再續華麗樂章！
關鍵詞： 比亞迪
